İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB) tarafından proje ve finansı hazırlanan, şehrin batı yakasında 3.5 milyon kişiye hizmet verecek 18.4 km’lik Sefaköy – Beylikdüzü – Tüyap Metrosu, 15 Ocak’ta açıklanan 2022 Cumhurbaşkanlığı kamu yatırım programına dahil edilmemişti. O dönem metroya onay çıkmamasına İBB Başkanı Ekrem İmamoğlu’nun sert tepkisine neden olmuştu.

KREDİYE ŞARTLI ONAY ÇIKMIŞTI

İBB Meclisi’nin kasım 2022 oturumlarında da Sefaköy-Beylikdüzü-TÜYAP Metro Hattı için 925 milyon 396 bin 200 dolar dış borçlanma talebi oybirliği ile kabul edilmişti.

AKP-MHP grubunun çoğunlukta olduğu ilgili komisyon raporunda İBB’nin cari borç tutarının borçlanma haddini aşması sebebiyle borçlanmanın çok taraflı yatırım ve kalkınma bankaları ile yabancı devlet kuruluşlarından doğrudan veya İller Bankası A.Ş aracılığı ile yapılması şartının getirilmesi tartışma yaratmıştı.  CHP Grup Sözcüsü Tarık Balyalı, şart olarak sunulan İller Bankası’nın İBB’ye bugüne dek hiç kredi vermediğine dikkat çekerek İller Bankası aracılığı ile kredi bulmalarının imkansız olduğunu söylemişti.

2023 YATIRIM PROGRAMINA DA ALINMADI

Yıllardır bekleyen hat, 15 Ocak’ta yayımlanan 2023 Cumhurbaşkanlığı Kamu Yatırım Programı’na da alınmadı. Hat programa alınmadığı için meclisin onay verdiği kredi kullanılamayacak.